設計理念

低風阻設計美學,大器絕美

導入轎跑級車身設計手法,線條始於剛烈、靜謐收尾, 工法行雲流水一氣呵成,在優雅中體現力與美,駕馭風範一眼力辨高下。



兩段式進氣模式, 提供引擎大動力雙渠道冷卻系統加速控溫

最大馬力45.5ps/6750rpm,兩段式進氣模式提供引擎大動力,加上雙渠道冷卻系統加速控溫,締造動能的絕佳表現。



BOSCH ABS剎車系統

與德系跑車同級防鎖死煞車系統,搭配對向四活塞卡鉗, 防止車輛在剎車時發生鎖死現象,進而提升車輛的操控性能,增加行車安全。



全新輕量化輪框

全新輕量化輪框結構設計,輪組重量減輕20%,簧下荷重減輕,更能有效吸收行駛時產生的震動,強化抓地力及帶來更佳的循跡性和轉向控制性。



​​人因工程 低重心座椅設計

歐洲團隊真人實測,反覆調校,打造出在高速中絕對穩定的駕馭新標準。人因工程設計,騎乘姿勢最佳化。同級車最低座墊高度,讓人輕鬆掌控大型RV,駕騎間從容不迫,更顯尊者之風。

車色展示

※ 車款式樣與顏色以實車為準。

性能規格

機種名稱
長寬高(mm)
軸距(mm)
排氣量(CC)
引擎形式
輪胎(前)
輪胎(後)
整備重量(kg)
前煞系統
前煞車直徑(φ)
後煞系統
前輪材質
後輪材質
前大燈
定位燈
尾燈&煞車燈
前方向燈
後方向燈
儀錶板
主開關
坐墊開啟
MAXSYM 600i ABS
2270 x 825 x 1410
1560
565 CC
四衝,四閥,水冷
120 / 70 - R15 56S
160 / 60 - R14 65H
241.0 kg
雙碟煞
φ275
碟煞
鋁圈
鋁圈
12 V 55W / 55W × 2
LED
LED
12 V 10W × 2
12 V 10W × 2
機械式 + 液晶式
四合一中控鎖
觸控座墊開關

※ 詳細規格、配備如與實車不符,以實車為準。

相關下載

※ 因發行的時點不同,所下載的型錄、使用手冊內容可能與實車不同。

MAXSYM600i ABS
建議本公司愛用者使用正廠零件,勿非法改裝、以免受罰.
建議本公司愛用者使用正廠零件
勿非法改裝、以免受罰.