
馭望 競化



FA7輕量高剛性競技化車架
重心集中化設計
1290mm 黃金軸距
高剛性結構


整車極致輕量化
車重僅123kg,車架重量大幅減輕10%

車架設計集中化
同級最大傾角46.4°,窄化車架設計,最大限度限縮 左右骨架寬度,大幅增加傾角空間,過彎不觸地。 賽道化免加工,承襲賽事基因,出廠即具備頂尖 競技體質,挑戰彎道極限。

人因工程優化
人因幾何全面優化身型相容度極高

動力封印解放
汽缸頭優化
進氣流量提升20%
排氣流量提升18%


馬力、油耗有感提升
為了在賽場上獲勝,賽車廠隊親自投入研發, 引擎動力系統經賽事反覆測試 、升級,誕生出 賽車引擎的競技車款。

競能電驅ZRSG3.0系統
賽道驗證
推力增強
電瓶保護


浮動碟盤
同級最大浮動碟盤前268mm浮動碟盤;後220mm浮動碟盤, 制動性能提升29%,浮動結構抗高溫變形。




































