回應通勤所需、承載消費者信賴,三陽持續深化國民車價值

真正貼近消費者的國民車,不只要符合日常通勤需求,更要解決騎士每天用車時遇到的實際痛點。三陽透過市場調查,深入了解消費者的通勤里程、用車頻率與使用情境,掌握不同族群對省油、起步動力及實用機能的需求,並將這些洞察轉化為產品規劃與升級方向,打造更符合日常使用需求的雙迪爵系列。
全新迪爵電驅版搭載EnMIS 2.0、ZRSG 3.0雙科技,兼顧省油表現與起步動力,回應高頻率、長里程騎士的用車需求;2026 年式迪爵 125 則從油耗、車廂空間到車身輕巧度等七大面向升級,讓日常通勤、接送家人與生活採買更加便利。
雙迪爵系列承襲三陽國民車三大 DNA—「日本京濱好品質、CBS 2.0 好安全、一級油耗好省油」,持續從消費者的真實需求出發,提升國民車的產品價值。雙迪爵系列於 2026年熱銷10個月突破10萬台,不僅展現市場對產品的肯定,也反映三陽持續以通勤需求為核心、深化產品規劃的成果。
全新迪爵電驅版搭載EnMIS 2.0、ZRSG 3.0雙科技,兼顧省油表現與起步動力,回應高頻率、長里程騎士的用車需求;2026 年式迪爵 125 則從油耗、車廂空間到車身輕巧度等七大面向升級,讓日常通勤、接送家人與生活採買更加便利。
雙迪爵系列承襲三陽國民車三大 DNA—「日本京濱好品質、CBS 2.0 好安全、一級油耗好省油」,持續從消費者的真實需求出發,提升國民車的產品價值。雙迪爵系列於 2026年熱銷10個月突破10萬台,不僅展現市場對產品的肯定,也反映三陽持續以通勤需求為核心、深化產品規劃的成果。
通勤里程長、天天騎機車?全新迪爵 125 電驅版讓省油與起步更有感

對長里程通勤族、外送員及業務等高頻用車族來說,每天騎車的油耗與起步表現格外重要;對家庭使用者而言,上下班、接送家人及下班採買,也需要兼顧經濟性與實用機能。
全新迪爵 125 電驅版搭載三陽獨家 EnMIS 2.0 雙火星塞省油科技與 ZRSG 3.0 競能電驅系統,從省油到起步都講究效率。EnMIS 2.0 透過主、副火星塞異時點火,優化燃燒效率;ZRSG 3.0 則在起步及低速加速時提供電能輔助。遇上市區紅燈,怠速熄火功能可在停等時讓引擎自動熄火,零延遲啟動系統則在需要起步時迅速啟動,讓反覆停等的通勤路程更從容。
平均油耗達 65.6 km/L,主打「一桶油基隆到屏東」,回應長里程騎士對續航與用車成本的重視。日常實用性方面,37.5 公升大車廂方便收納安全帽、雨衣及採買用品;689 mm 長坐墊與 755 mm 座高,則兼顧乘坐空間與上下車便利,滿足經常雙載、接送家人的家庭需求。搭配側腳架斷電系統及 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統,兼顧日常使用的便利性與騎乘安全。
全新迪爵 125 電驅版搭載三陽獨家 EnMIS 2.0 雙火星塞省油科技與 ZRSG 3.0 競能電驅系統,從省油到起步都講究效率。EnMIS 2.0 透過主、副火星塞異時點火,優化燃燒效率;ZRSG 3.0 則在起步及低速加速時提供電能輔助。遇上市區紅燈,怠速熄火功能可在停等時讓引擎自動熄火,零延遲啟動系統則在需要起步時迅速啟動,讓反覆停等的通勤路程更從容。
平均油耗達 65.6 km/L,主打「一桶油基隆到屏東」,回應長里程騎士對續航與用車成本的重視。日常實用性方面,37.5 公升大車廂方便收納安全帽、雨衣及採買用品;689 mm 長坐墊與 755 mm 座高,則兼顧乘坐空間與上下車便利,滿足經常雙載、接送家人的家庭需求。搭配側腳架斷電系統及 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統,兼顧日常使用的便利性與騎乘安全。
短程通勤族怎麼選機車?2026 年式迪爵 125 七大升級,省油又實用

機車不只用來上下班,也是買菜、接送家人及處理日常大小事的好幫手。2026 年式迪爵 125 以日常使用需求為核心,從外型、耐用、省油、空間、輕巧、舒適到安全七大面向升級,讓代步更貼近生活所需。
在省油與續航方面,2026 年式迪爵 125 平均油耗由前代 59.7 km/L 提升至 60.9 km/L,油箱容量也由 5.5 公升加大至 6.5 公升,續航里程提升 20%,有助減少加油頻率。以日常通勤為例,透過優異的油耗表現,傳達「一杯咖啡的錢能騎一個月免加油」的經濟實惠,讓短程代步更省錢、省心。
在日常實用性方面,2026 年式迪爵 125 配備 37.5 公升大車廂,可收納安全帽、雨衣及隨身用品,滿足通勤、雨天出門與臨時採買等需求;車重減輕 9 公斤,搭配加長至 689 mm 的坐墊、降低至 755 mm 的座高及省力中柱,讓牽車、停車與乘坐更加便利,並透過全新儀表設計與A.L.E.H. 零後仰懸吊系統,兼顧日常使用的便利性與騎乘安全。
在省油與續航方面,2026 年式迪爵 125 平均油耗由前代 59.7 km/L 提升至 60.9 km/L,油箱容量也由 5.5 公升加大至 6.5 公升,續航里程提升 20%,有助減少加油頻率。以日常通勤為例,透過優異的油耗表現,傳達「一杯咖啡的錢能騎一個月免加油」的經濟實惠,讓短程代步更省錢、省心。
在日常實用性方面,2026 年式迪爵 125 配備 37.5 公升大車廂,可收納安全帽、雨衣及隨身用品,滿足通勤、雨天出門與臨時採買等需求;車重減輕 9 公斤,搭配加長至 689 mm 的坐墊、降低至 755 mm 的座高及省力中柱,讓牽車、停車與乘坐更加便利,並透過全新儀表設計與A.L.E.H. 零後仰懸吊系統,兼顧日常使用的便利性與騎乘安全。
「雙迪無敵」熱銷慶祝活動登場,感謝消費者支持,優惠再延長

雙迪爵系列於 2026 年熱銷 10 個月突破 10 萬台,為感謝消費者支持,三陽優惠再延長。
- 國民旗艦業界唯一真正24期免利息,0元牽回家(0利率/0頭款/0手續費)24期分期0利率(現金分期同價)。
- 三陽購車補助金10,000元(直扣)。
- 全新迪爵熱銷再加碼購車金6,000元(直扣) 。
- 政府新購機車貨物稅減徵2,000元。
- 政府機車汰舊換新貨物稅減徵4000元。
迪爵125車系 把CP值做到最大值

- 三陽購車補助金15,500元(直扣)
- 政府補助6,000元=政府新購機車貨物稅減徵2,000元+政府機車汰舊換新貨物稅減徵4,000元
- 迪爵熱銷汰舊再加碼6,000元(電匯)
- 2026年式迪爵125熱銷汰舊再加碼購車金$6,000元(電匯),與國稅局貨物稅汰舊換新補助4,000元申請條件一致,除條件符合並需向國稅局提出申請,得享有2026年式迪爵125熱銷汰舊再加碼購車金$6,000元(電匯)優惠。
- 根據交通部《111年機車使用狀況調查報告》台灣機車族平均每月騎乘約 21 天、每日行駛 13.3 公里,推估每月通勤里程約 279.3 公里。以2026年式迪爵 125 官方油耗數據 60.9 km/L 進行試算,每月僅需消耗約 4.6 公升燃油。若以2026年3月 92 無鉛汽油每公升 28.9 元 估算,每月基本油資僅約 NT$133 元。實際費用將依個人騎乘習慣、路況及油價變動而有所差異。
- 本活動僅限台灣本島經銷商,本公司因不可抗拒之因素,保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。
- 政府新購機車貨物稅減徵2,000元,以政府公告為準。
- 政府汰舊換新貨物稅應徵稅額未達減徵金額之合計數者,減徵稅額以應徵稅額為限,以政府公告為準。
- 政府汰舊換新貨物稅減徵4,000元,以政府公告為準。


