ADXTG自從在2023年米蘭車展以充滿侵略性的跨界冒險車型,與極具辨識度的仿生造型亮相後,立即獲得許多消費者的關注與期待。ADXTG今日於台灣正式發表上市,除了延續米蘭車展獨特的跨界冒險造型之外,更透過SYM深厚的技術實力,展現車輛的設計工藝,搭載全新的引擎技術與配備,以天生越界為主題,打造ADXTG不只擁有冒險跨界外型,更實際具備多地形騎乘的能力。
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天生越界冒險風範-全新仿生冒險造型
ADXTG以遠古頂尖狩獵者「劍齒虎」,作為全新的仿生設計意象,透過劍齒虎強悍的樣貌及身形展現冒險跨界的面貌。ADXTG打造出極具辨識度的銳牙定位燈,並以陣列三睛的LED頭燈設計,投射出等同汽車級CLASS D等級的亮度,讓劍齒虎強悍狩獵者的面貌鋒芒畢現,俐落收束的車尾造型,及肌肉線條明顯的武裝風格,宛如劍齒虎力量充沛的體格,展現出隨時出擊攻克目標的侵略衝勁。
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ADXTG仿生銳牙定位燈
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冒險衝勁動力性能-全新AAE自適應引擎技術
作為跨界冒險車款,面對多地形騎乘時必然需要更強勁的動力性能,以對應探索冒險的困境,ADXTG搭載SYM全新399c.c水冷「AAE自適應引擎」(Auto Adaptive Engine) 除了能發揮35ps/7000rpm最大馬力及3.8kg-m/5500rpm最大扭力的充沛性能之外,更具備能適應不同引擎運轉狀況,在不同騎乘情境下快速反應的特性。
「AAE自適應引擎」以雙平衡軸結構設計,有效抑制引擎震動提升舒適性,首次導入雙閥式節溫器達成引擎在冷熱車不同狀態下,啟動不同的冷卻循環方式,大幅提升引擎溫度控制效率,面對多地形騎乘時的路面起伏,「AAE自適應引擎」搭載全新雙機油泵設計,克服因騎乘地形坡度變化,機油液面改變造成引擎潤滑不足的困境,雙機油泵設計確保穩定供給機油給引擎潤滑,大大展現多地形騎乘時的適應能力。
「AAE自適應引擎」以雙平衡軸結構設計,有效抑制引擎震動提升舒適性,首次導入雙閥式節溫器達成引擎在冷熱車不同狀態下,啟動不同的冷卻循環方式,大幅提升引擎溫度控制效率,面對多地形騎乘時的路面起伏,「AAE自適應引擎」搭載全新雙機油泵設計,克服因騎乘地形坡度變化,機油液面改變造成引擎潤滑不足的困境,雙機油泵設計確保穩定供給機油給引擎潤滑,大大展現多地形騎乘時的適應能力。
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全新399c.c水冷 AAE自適應引擎
SYM專利技術_Hyper VVS可變汽門系統
「AAE自適應引擎」除了面對本身運轉的狀況自適應能力外,也可適應騎士在不同騎乘情境所需的動力反應,透過全新Hyper VVS可變汽門系統,進行高低速進氣凸輪搖臂切換,低速域性能最大提升7%,高速域性能最大提升11%,引擎全速域的性能提升。且相較一般可變汽門技術,Hyper VVS可變汽門除了轉速以外,增加多重參數判斷切換時機(轉速,引擎溫度,引擎負載),更能適應不同情境所需的動力特性。
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探險能力車輛設計-具備實際越界騎乘的能力
ADXTG不只外型更深具實際進行惡劣地形越界探險的能力,同級唯一配置固鎖式引擎車架與中置六連桿避震,使重心更加集中,六連桿避震多重變化且較大的槓桿比,碎震吸收能力與支撐性佳,並加長後搖臂長度至545mm更加適應惡劣地形的騎乘。41mm倒立式前叉及鋁合金雙三角台設計,保證操駕穩定性的同時,大幅減輕簧下重量,輕量化達45%,提昇面對惡路騎乘時的靈活性。
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固鎖式引擎車架
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中置六連桿避震
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探險能力越界騎乘
越界無虞安心便利
深入未知進行冒險探索時,必定會有所顧慮,ADXTG將成為騎士的最佳後盾,可以放心無虞的享受越界樂趣。ADXTG標配雙電控安全系統BOSCH 10.3代ABS/TCS,確保探險的安全,搭配對向四活塞卡鉗275mm前碟盤,制動力穩健。790mm低座高設計讓探索冒險變得安心踏實,160mm的離地高度可從容面對險阻地形。
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雙電控安全系統
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越界無虞車高設計
ADXTG在便利與機能配備也是一應俱全,全新ONETOUCH免鑰匙啟動系統可一鍵啟閉車輛及上解鎖龍頭,對應的SMART感應鑰匙具備近程感應備援啟動的功能,當鑰匙沒電時靠近儀表板下方感應處,即可利用感應方式啟動車輛,另外更整合車廂備用鑰匙於一體,並包括遠端尋車,遙控坐墊開啟,低電量警示等功能;兩段手動可調風鏡調整行程加長至92mm且有兩種角度變化、而32L的大置物空間輕鬆放入一頂全罩帽,一舉滿足騎士不論日常或冒險騎乘時各項所需。
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ONE TOUCH免鑰匙啟動系統
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SMART感應鑰匙
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32L置物空間
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兩段手動可調風鏡
ADXTG,天生越界全新上市,共推出兩款車色
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深瞳灰
深灰(消光) X361
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銳牙白
白(消光) X360