賽車訊息

2016/04/27

4/24 TSR開幕戰 SYM報雙喜 JET, FIGHTER分別奪得冠亞軍

TSR為國內指標型賽事,每年皆超過百位好手參賽,競爭相當激烈。今年賽事首先於安定賽車場舉行,安定賽車場屬多彎賽道,對於車手及車子本身都是相當大的考驗。
 
今年開幕戰125C就由高雄勁輪車業 汪峻弘騎乘JET,以大幅的領先奪得冠軍,150C則由胡常永騎乘FIGHTER奪得亞軍,好表現另人驚豔。
 
TSR賽事C組改裝規定可說是相當嚴格,車子以近乎原廠狀態進行比賽,考驗的不只是車手的實力,更是原廠車的性能與操控。JET及FIGHTER即為三陽旗下以性能著稱車款,推出後即積極參與賽事,雙雙在C組賽事有相當亮眼的成績,證明SYM原廠車即擁有相當優異的運動性能。
 
賽場是展現車輛本質的最佳場所,三陽JET, FIGHTER於賽事的亮眼成績,讓車手參與賽事有了新選擇,屢屢於賽場獲得佳績,也讓我們見識到JET, FIGHTER在操控與動力上的優質表現。
 
 
 




 

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2016/04/27

4/24 TSR開幕戰 SYM報雙喜 JET, FIGHTER分別奪得冠亞軍

TSR為國內指標型賽事,每年皆超過百位好手參賽,競爭相當激烈。今年賽事首先於安定賽車場舉行,安定賽車場屬多彎賽道,對於車手及車子本身都是相當大的考驗。
 
今年開幕戰125C就由高雄勁輪車業 汪峻弘騎乘JET,以大幅的領先奪得冠軍,150C則由胡常永騎乘FIGHTER奪得亞軍,好表現另人驚豔。
 
TSR賽事C組改裝規定可說是相當嚴格,車子以近乎原廠狀態進行比賽,考驗的不只是車手的實力,更是原廠車的性能與操控。JET及FIGHTER即為三陽旗下以性能著稱車款,推出後即積極參與賽事,雙雙在C組賽事有相當亮眼的成績,證明SYM原廠車即擁有相當優異的運動性能。
 
賽場是展現車輛本質的最佳場所,三陽JET, FIGHTER於賽事的亮眼成績,讓車手參與賽事有了新選擇,屢屢於賽場獲得佳績,也讓我們見識到JET, FIGHTER在操控與動力上的優質表現。
 
 
 




 

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建議本公司愛用者使用正廠零件,勿非法改裝、以免受罰.
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