SYM MAXSYM 600i 絕對「大」不同2015/09/08

現行國內的大型速克達來說,以相對進口車款提供更經濟實惠的選擇,而在這其中,能提供大容量的置物空間、優秀的馬力性能來說,就非SYM MAXSYM 600i 莫屬了。SYM MAXSYM 車系原本在國產大羊中
就以大容量車箱聞名,而排氣量更加提升到紅牌級別的MAXSYM 600i,更是如虎添翼,擁有更好的加速性能。

優雅巡弋旗艦 SYM MAXSYM 600i ABS2015/09/08

隨著台灣紅黃牌重路權的開放,路上似乎越來越常看到重機穿梭在車陣中,特別是這種有大風鏡、大置物空間的休旅型速克達,車輛規格、配備都更是符合台灣市場的需求。在進口的諸多重機的夾擊下,國產品牌同樣藉由更平易的售價與方便的維修保養打下一片天,隨著SYM GTS 300i及MAXSYM 400i的熱賣,排氣量更大、配備更豪華的 SYM MAXSYM 600i,也正式將於2015年上半季上市,身為自家排氣量最大的品牌旗艦車款,這也是繼KYMCO MYROAD700i後,第二輛國產550cc 以上紅牌速克達,讓喜歡國產大型速克達的消費者又有了新選擇。

超有感進化!! -- SYM 首款紅牌速克達 MAXSYM 600深度測試 2015/09/08

近年來, 紅黃牌重機市場在台灣的發展異常蓬勃,
除了越來越多的民眾再度體認到機車的方便性外, 漸漸開放的路權也讓紅黃牌重機成為取代汽車的交通工具

在台灣, 因為多雨的天氣與通勤的需求, 紅黃牌速克達的銷售比打檔車更為亮眼
三陽前兩年推出的MAXSYM 400i ABS更是交出了亮眼的銷售成績單
為此, SYM特別將原本以外銷為目標的紅牌速克達MAXSYM 600i ABS在台灣銷售

紅牌大羊旗艦登場 SYM Maxsym 600i ABS2015/09/08

以享受路權為前提的出發點進行思考,什麼樣的車種最適合作為首購選擇呢?相信大家都對保養與稅金非常有感,而 SYM 於今年八月初正式上市的 Maxsym 600i ABS,擁有單缸 565c.c. 能產生 45.5ps 的馬力輸出及 5.0kg-m 扭力輸出,565c.c. 也剛好屬於紅牌大型重型機車級距的最低底線邊緣,因此稅金也屬於紅牌級距中最低的金額,整體車身尺寸相較於 Maxsym 400 並沒有因為排氣量加大而增加太多負擔,同時也搭載胎內式胎壓偵測系統,以及前輪碟盤改為浮動碟設計,眾多的小升級以及紅牌優勢,讓 Maxsym 600i ABS 成為第一次跨足紅牌領域的優質選擇。

建議本公司愛用者使用正廠零件,勿非法改裝、以免受罰.
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勿非法改裝、以免受罰.